Quando le Formula 3 correvano per San Piero. Storia (quasi) incredibile © n.c.
Domenica 14 auto d’Epoca a San Piero a Sieve per ricordare l'ultima gara di monoposto su strade cittadine. L’11 Giugno 1967, con grande coraggio - ed un pizzico di incoscienza - fu organizzata una corsa di velocità per monoposto di Formula 3 a San Piero a Sieve, in un circuito cittadino disegnato nelle strade della cittadina mugellana ed intorno alla storica fortezza medicea. Un modo di vivere lo sport automobilistico oggi impensabile: strade strette e talvolta con asfalto sconnesso, tra marciapiedi e paracarri in pietra, vie di fuga inesistenti, spettatori a due passi dai bolidi, senza protezione se non qualche sporadica balla di paglia. I box accampati in garage privati o addirittura all’aperto. Monoposto minuscole, con l’abitacolo del pilota letteralmente circondato dal serbatoio della benzina. Per sicurezza: un roll bar ed un casco. Ma si correva così nelle formule minori, per portare il gusto delle corse vicino agli appassionati, quando la TV aveva un canale solo, in bianco e nero e lo sport trasmesso era soprattutto “calcio”. La manifestazione di San Piero a Sieve ebbe un grande successo, vinse Giacomo "Geki" Russo su Matra alla media di 134 km/h, incredibile se si pensa al percorso. La Coppa San Piero a Sieve fu però il canto del cigno delle corse di formula su strada. Solo una settimana dopo, nel Circuito di Caserta, avvenne una tragica carambola di auto dove morirono due piloti, tra cui proprio il vincitore di San Piero a Sieve, Geki Russo, ed altri 8 rimasero feriti. All’epoca si parlò di carente organizzazione. Certo era che le monoposto erano divenute troppo veloci per I circuiti stradali. Con la tragedia di Caserta, l’infuriare delle polemiche mise fine a queste manifestazioni. Per ricordare questa manifestazione, il CAMET di Firenze con il Comitato Il Paese delle Corse di San Piero a Sieve organizzano ogni anno un raduno di auto d’epoca che ripercorrono il tracciato della Coppa San Piero a Sieve. Le auto storiche si troveranno nell’Area delle Festa e San Piero a Sieve la mattina dalle ore 9. Verrà esposta anche una monoposto Formula 3 simile a quella che gareggiavano in quelle strade nel Giugno 1967. Le auto resteranno quindi esposte fino alle 16.00 del pomeriggio. La manifestazione terminerà con la deposizione di una corona di fiori alla statua di Emilio Materassi, il grande pilota mugellano degli anni pionieristici del Circuito del Mugello. Per altre informazioni CAMET Club Auto Moto d’Epoca Toscano www.camet.org www.ilpaesedellecorse.it
Galleria fotografica
