piazza Cavour a San Giusto © Street View
Da ieri martedì 26 luglio nell’area del giardino, e nella strada che separa il verde pubblico dal marciapiede antistante i civici da 8 a 16 (separazione che non ci sarà più dopo i lavori); da giovedì 28 il divieto di sosta attorno al giardino.
Al via i lavori per la riqualificazione di piazza Cavour a San Giusto; il progetto prevede la realizzazione di un’area pedonale unica, nuovi alberi in sostituzione delle piante più piccole con problemi di salute o incongrue rispetto al progetto (saranno invece mantenuti tutti gli alberi ad alto fusto quali cipressi, platani e lecci), nuova viabilità e nuovi parcheggi, cassonetti interrati.
La prima fase di cantierizzazione, che avviene nel periodo estivo quando i disagi per la cittadinanza sono minori, riguarda il giardino pubblico e la strada che separa l’area verde con il marciapiede di fronte ai civici da 8 a 16 di piazza Cavour, viabilità che sparirà con la realizzazione dell’intervento e la creazione dell’area pedonale unica.
Per consentire le lavorazioni, da giovedì 28 luglio è in vigore il divieto di sosta attorno al giardino; questa fase di cantierizzazione proseguirà poi fino ai mesi autunnali.
Tra i primi lavori in programma la rimozione delle piante più piccole, che saranno sostituite con nuove alberature che valorizzeranno il progetto, mentre è garantito il mantenimento di tutti gli alberi di alto fusto della dorsale centrale del giardino che danno l’ombreggiatura all’area verde.
I lavori per la riqualificazione di piazza Cavour sono stati affidati all’impresa Dea Costruzioni Srl di Cassino (Fr); l’investimento fissato da quadro economico è di 730.030 euro.
A fine lavori la piazza sarà interamente pedonale, dall’area verde sino al fronte dei condomini e delle attività commerciali, grazie all’eliminazione del tratto di strada che la attraversa adesso; il controviale sarà eliminato nell’ambito della riqualificazione complessiva dell’area di piazza Cavour, con un progetto complessivo che fissa il rifacimento dello spazio di verde pubblico con appunto la piantumazione di nuovi alberi, un miglioramento della viabilità e dell’assetto della sosta, l’installazione di una batteria di cassonetti interrati, l’allargamento dei marciapiedi anche davanti alla scuola primaria Pertini, la realizzazione di tre attraversamenti rialzati, una nuova pavimentazione dell’area del giardino e di quella pedonale in generale, nuove panchine e il rinnovo dell’impianto di illuminazione pubblica.
La piazza è uno spazio pubblico particolarmente vissuto e frequentato da persone di tutte le età, che l’Amministrazione comunale ha scelto di riqualificare a partire dalle esigenze dei cittadini, aumentando la superficie pedonale e migliorando la qualità del luogo; a tempo stesso viene riorganizzato l’assetto della viabilità di tutta l’area che va dall’incrocio con via Ballerini a via Neruda, migliorando l’accessibilità attorno e all’ingresso della scuola primaria Pertini, la sicurezza dei pedoni con i nuovi attraversamenti rialzati, e il decoro urbano con i nuovi cassonetti interrati.
Nello specifico gli interventi fissati dal progetto di riqualificazione sono i seguenti: sistemazione dell’intersezione tra le vie Ponte a Greve, Barducci e Ballerini; eliminazione della viabilità esistente tra le aree a verde ed i civici da 8 a 16 di pazza Cavour, realizzando un’area pedonale rialzata; allargamento del marciapiede davanti alla scuola Pertini alla misura minima di 1,5 m per tutta la lunghezza, da via Ballerini a via Neruda, e realizzazione di una fermata per lo scuolabus; adeguamento dell’ingresso del parcheggio a lato del complesso scolastico; formazione di tre attraversamenti pedonali rialzati; realizzazione di un’isola ecologia costituita da cassoni interrati per rifiuti differenziati (due file da 5 elementi ciascuna); riorganizzazione dei parcheggi all’interno della piazza, realizzando stalli a spina lungo via Ponte a Greve e in linea in via Barducci; modifica delle aree a verde con mantenimento di un gran numero degli alberi esistenti ed innesto di nuove piantumazioni, con posizionamento alla base di pacciamatura e sassi bianchi di protezione; adeguamento dell’impianto di illuminazione pubblica e del sistema di raccolta e recapito delle acque piovane.
L’intera area destinata alla pedonalizzazione viene pavimentata in masselli autobloccanti, “divisi da una cordolatura in pietra annegata con andamento trasversale alla piazza che disegna un cono, dove un lato è perpendicolare alla via Ponte a Greve e l’altro al complesso di edifici fronteggiante la scuola”. L’area viene arredata con panchine con sedute in legno. Viene mantenuto anche l’albero attualmente collocato all’interno dell’isola spartitraffico di via Signano, che viene completamente ridisegnata.
